ホンダの電動スーパースポーツバイク RC-E 【名古屋モーターショー】

続いては、ホンダブースを見てみましょう。

次世代のスーパースポーツはこうあるべき？
と感じた、「ＲＣ－Ｅ」です。

当然コンセプトモデルなのですが、
スタイリングとカラーリングは往年のホンダーレーサー「ＲＣ」をイメージ。

250ccクラスのコンパクトな車体に、従来の燃料タンク位置と車体下部にバッテリーを装備した電動スーパースポーツです。

モーターは車体中央に配置。
スイングアームピポッドを同軸とし、マスの集中化を徹底するとか。

全長 ： 2,010mm
全幅 ： 625mm
全高 ： 1,120mm

のスペックは、CBR1000RRよりもコンパクト。
CBR600と全長は全く同じで、際立つのはCBR600RRの685mmに対して、60mmもコンパクトな全幅。

高い運動性能に期待が持てますね。

内燃機関ではないので、夏場の暑さに気をつかわなくてすむのは、ツーリングライダーに嬉しいポイントかも。