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ホンダの電動スーパースポーツバイク RC-E 【名古屋モーターショー】


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続いては、ホンダブースを見てみましょう。

次世代のスーパースポーツはこうあるべき?
と感じた、「RC-E」です。

当然コンセプトモデルなのですが、
スタイリングとカラーリングは往年のホンダーレーサー「RC」をイメージ。

250ccクラスのコンパクトな車体に、従来の燃料タンク位置と車体下部にバッテリーを装備した電動スーパースポーツです。

モーターは車体中央に配置。
スイングアームピポッドを同軸とし、マスの集中化を徹底するとか。

全長 : 2,010mm
全幅 : 625mm
全高 : 1,120mm

のスペックは、CBR1000RRよりもコンパクト。
CBR600と全長は全く同じで、際立つのはCBR600RRの685mmに対して、60mmもコンパクトな全幅。

高い運動性能に期待が持てますね。

内燃機関ではないので、夏場の暑さに気をつかわなくてすむのは、ツーリングライダーに嬉しいポイントかも。
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月刊バイクタイム東海

Author:月刊バイクタイム東海
2011年10月6日に東海地区で新創刊の「月刊バイクタイム東海」。元バイクガイドのスタッフが発行元を変え新たに誕生しました。愛知、岐阜、三重、静岡県の新車、中古車のバイク情報。ツーリング、イベント、オートバイレ―ス、グルメ、バイクショップ、ホンダ、ヤマハ、カワサキ、スズキの国産メーカー。そしてapriliaアプリリア、BWM、DUCATIドゥカティ、HARLEY-DAVIDSONハーレー、KTM、KYMCOキムコ、PIAGGIO VESPAベスパ、SYM、TRIUMPHトライアンフなどの輸入車メーカー情報も掲載。また、月一度の読者ミーティング「Catch in Riders-Z-キャッチインライダース・Z-」も開催中!

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